Все сообщения пользователя: vvik

рыбак, так ты, можно сказать, не ездишь... Так можно еще 10 лет турана гонять. Тоже примаси имел до осени, классная была тачка, кабы выпускали еще - взял бы не думая...
Сударь, а suzuki sx4? Качество отличное, у самого уже третья сузука в гараже стоит. Фаркоп да ящик на крышу - и вози чо хошь.... Но моторы у них экономичностью не страдают. Зато изначально платишь за машину не много.

не-а. Как их спутаешь? Тигуан был или туарег, тот, что побольше.... Впрочем, одно дерьмо. Ты никогда не читал экспертизы ADAC? Очень интересно. И вывод простой - все немцы в жопе (кроме бмв) и все европейцы там же.....
присмотрись к киа-каренс. Новые по дизайну интересны, прошлогодние - по цене...... Если непременно немца - то присмотрись к мерсам 1-2-годовалым.По арбейтсфертрагу все работники мерса (в том числе и автохаузов)обязаны каждый год брать новую машину, а старую продавать. Обычно 40-50% дешевле новой. То есть уже цена становится адекватной....

присоединяюсь... Хотя не верю... А просто написать статью и выставить бесплатно нельзя? Нужно, что б в ножки поклонились? Кланяемся и челом бьем

совсем москвичи с жиру зажрались. От нас до киевского направления с семьей минимум два дня пути. Зальют зенки с утра...

а просто дерьмантин весь протерся по всей длине сиденья... Только в том годе ферайн на ремонт этого драндулета 34 тыс. евро затратил....Избавились от него. теперь думают об альтернативе.... наверное, мерс.вито, как и в большинстве ферайнов. фольксвагены-транспортеры чегой-то свои позиции теряют

sherif,
у меня сейчас мерс, жопу возит........Есть определенные плюсы. Страховка и налог шизанутые, инспекцион тоже дороже, чем у японов. При этом комплектация и отношение к клиенту - как к нищеброду-попрошайке. Уплотнитель на двери уже выпал (в жизни не видел такого раньше), по компу расход топлива 6-6,5 литра, но в реале (если сам замеряешь) то порядка 8. Подозреваю, они комп спецом так настроили, что б он врал... У нас тигуан был для нотарцта в ферайне, три года эксплуатации - сиденье водителя в клочья, словно бензопилой поюзали, ломался чаще, чем ездил........

и чо вас всех то в партиюто в дерьмо... Это ж тоже немец, то есть очень дорого и при этом плохое качество....

в австрии на ренке часто разрешена такая снасть.......

поиск в помощь! Тему эту на форуме уже года 3-4 мусолим.

1.цены ломовые
2.гарантий безопасности нет
3. лететь непосредственно в Пермь быстрее и дешевле, чем соваться в москву

так что для нас это предложение малоинтересно
. За половину этой суммы я могу: балтика, северное море, средиземноморье, адриатика, альпийские озера.....
Согласись, это интереснее, чем соваться в Пермь (в последний раз еще и удочку в аэропорту потеряли, хорошо - Люфтганза не ерофлот, привезли домой удочку через три дня). А так по своей воле и без доплаты - я туда не ходок.
ИМХО.