Разделы:
|
Всего сообщений: 1623
Страницы: <<
< 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 >
>>
Обсуждение:
... Не роскошь, а средство передвижения.
581. 13.02.2015 23:17
@Angriff у меня с газом только плохие ассоциации , особенно если не заводской ..... масло новый мотор ( при обкатке ) всегда берёт больше - потому и дают масло впридачу новые нормы - только моторы гробить ( я по поводу Longlife - замена масла через 30.000 ) - на новом двигателе по хорошему масло за это время нужно минимум три раза поменять .... потом можно и через 30.000 менять , но лучше чаще
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Обсуждение:
... Не роскошь, а средство передвижения.
582. 13.02.2015 21:21
@Angriff запрещено , но если всё с умом делать , то ..... можно а на счёт расхода масла , то всё , конечно , познается в сравнении , но ... чем меньше , тем лучше а счёт газа оно конечно с одной стороны приятно , но двигателя изнашиваются в разы быстрее .... в идеале покупать новую ( годовалую ) до 100.000 и продавать .... гибриды , на мой взгляд , в плане экономии лучше , но я пока скептически к ним отношусь
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Обсуждение:
вопрос для всех
583. 13.02.2015 16:07
@glas Priority International Mail это быстрый сервис когда посылка застрахована - аналог нашего DHL Paket , First-Class Mail International - это как у DHL Päckchen - без страховки и без Sendungsverfolgung
Сообщение собрало: 2 - 0
|
Обсуждение:
... Не роскошь, а средство передвижения.
584. 13.02.2015 11:02
@Tarasik что за модель , если не секрет ??? @Klang во времена тайоты карины , на мой взгляд , альтернативу ей найти было сложно ..... я сам с первого дня в Германии в течение 10 лет катался только на Тойотах , в том числе и на Карине ... после неё был Авенсис , на которой пришлось менять мотор ( бесплатно - куланц ) если честно , то и не менял бы никогда модель , но мне нужна была компактная комби , дизель и обязательно на автомате , потому взял БМВ и не жалею .... тойот дизелей на автомате тогда в Германию не завозили , вот только последние пару лет появились
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Обсуждение:
... Не роскошь, а средство передвижения.
585. 12.02.2015 20:28
@sudar - здесь ты абсолютно прав - дизелю нужен полный прогрев - потому у тебя и турбина навернулась ... на счёт цепи не слышал .... зимой дизель надо прогревать - если температура ниже нуля , то надо пару минут прогреть ( а это мало кто здесь делает ) в том числе и коробку автомат - во время прогрева поставить на D - ногу на тормоз и греть вместе с двигателем один знакомый так машину угробил - причём всё сразу ( коробку и мотор ) . утром рано зимой в мороз опаздывая на работу каждый день выезжая со двора и дабы успеть на зелёный давал по газам так , что мне дурно было , когда это видел .... и так до работы через месяц коробка перестала переключать , а когда коробку сделал ( 3500 за замену попал ) понял , что это не всё - мотор стал масло жрать как бензин ( 2литра на 1000км ) .... хорошая была BMW
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Обсуждение:
... Не роскошь, а средство передвижения.
586. 12.02.2015 20:09
@vvik чёт мало экономишь разница между расходом дизеля и бензина около трёх литров - это значит 600 литров в год + разница в цене .... с учётом дороговизны налога и страховки в год должно получатся в районе 1000 € !!!!! ..... а это уже отпуск на одного члена семьи
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Обсуждение:
... Не роскошь, а средство передвижения.
587. 12.02.2015 15:00
@sudar позволю себе заметить , что без нужды дизеля мало кто и покупает каким дизелем ты остался недоволен , если не секрет ? .... на счёт дизелей , как в принципе и на счёт всего остального , я бы не обобщал .... сегодня есть очень достойные моторы , которые несмотря на большое количество электроники , в разы превосходят своих предшественников . Не надо забывать , что сам принцип дизеля остаётся неизменным и моторесурс дизеля всегда превышал моторесурс бензиновых моторов !!!
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Обсуждение:
Все сообщения не по теме обсуждения.
589. 11.02.2015 15:15
@wermut Рабочая конструкторская документация и интеллектуальные права на легкий самолет Ан-2 оказались у Airbus Military, сообщил директор департамента авиапрома Минпромторга Андрей Богинский на выездном заседании комитетов Совета Федерации по госпрограмме развития авиапрома. http://www.google.de/imgres?imgurl=http://promportalndg.ru/wp-content/uploads/2014/10/3898.jpg&imgrefurl=http://promportalndg.ru/%25D0%25B0%25D0%25BD-2-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25BE-%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25B1%25D1%2583%25D0%25B4%25D1%258C%25D1%2582%25D0%25B5/&h=768&w=1024&tbnid=3oaqPB3FTiAmXM:&zoom=1&tbnh=74&tbnw=99&usg=__DehMpCC_F3nzY05cFtG_jo15leA=&docid=2gh-Yc6QK41AdM&sa=X&ei=P2PbVJLIGqaoygOf6YHoCg&ved=0CJUBEP4dMA4
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Обсуждение:
Повседневный жизненный цикл морской форели
590. 08.02.2015 16:51
как-то на Балтике с одним немцем разговорились , так он говорит , что именно в Дании ( место уже не помню ) лучшим способом он считает ловить на ватвурм . Фидером забрасывал большой вассеркугель подальше , поводок 1м . На волне приманка хорошо играет . Говорит , что ловил всегда больше , чем спинингисты или нахлыстовики .....
Сообщение собрало: 0 - 0
|
Страницы: <<
< 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 >
>>
|
|