Лодочный мотор

двухтактные мощнее, оборотестей, легче и надёжнее. Недаром так пользуются спросом. И только их можно транспортировать и хранить лёжа.

@YACHT-MASTER
двухтактные мощнее, оборотестей, легче и надёжнее. Недаром так пользуются спросом
Ещё вдобавок и дешевле.
Если так, то почему у всех моих знакомых только четырёхтактные машины ?
Наверное, денег у нас до хрена, а мозгов совсем нету

@YACHT-MASTER

У меня 4-х тактный 5-лошадей Suzuki Langschaft ,всегда вожу его лёжа в багажнике ,бывает неделю целую со мной в машине ездит-до сих пор проблем никаких ,мотору почти 2-года ,регулярно в експлуатации ,и очень экономный ко всему

@kirgis70

@Klang

А ведь правда...
4 тактники надо возить стоя,
и 2 тактник легче и в ремонте совсем прост(надёжнее).Вот насчёт оборотистости и мощности говорить не могу так ,как не в курсе

Возить четырёхтактник, по-крайней мере Тохацу, можно без каких-либо последствий.

И не только тохатсу.
Просто тоха кладётся румпелем вниз, а хонда и сузуки румпелем вверх.
Вот именно то, что четырёхтактник в ремонте не легче, мне очень нравится.
Не надо его ремонтировать

Всем привет! Хотелось бы узнать
нужен ли Führerschein для мотора 6 PS ?
почему то нахожу только протеворечивую информацию, где пишут больше 5,
где больше 6 PS.

@san_sani4

Вот «Fuehrerscheinfreie-Sportbootmotoren als PDF-Daten» на Март 2010 года. Там все найдеш. На право управления с мотором, раздрешение либо нужно либо нет определяется не по PS а по другим характеристикам. Почитай внимательно по ссылке.

Линк на страницу (откроется в новом окне)

----------
Редактировал: sicross at 08.03.2010 21:35:33

сколько (примерно) стоит Bootführerschein и как долго делается?

Здрасти мужики,колеги двух цилинровую машину надо пусть она хоть 2 тактная хоть 4, но два цилинра.И если она будет не убитая то и ремонтировать не надо будет.